近日从中国铁路总公司获悉，自10月20日起，高铁快运服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务，基本实现了直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。

据了解，目前中国快递业约有八成采用陆路运输的方式，15%采用航空运输。近年来，高铁快速发展，运营里程突破2万公里，为高铁快运的发展提供了便利条件。

2011年，高铁快递业务首度试水，于当年4月启动高铁快运业务，当年底其业务范围覆盖了151个城市。数据显示，2015年高铁快运运量达303万件，比上年增长3.24倍。

高铁快运有望当日达

高铁快运是铁路企业依托高铁动车组列车等运输资源，推出快件物品全程运送服务，送递物品有望实现当日达、次晨达、次日达、隔日达。
　　据悉，高铁快运主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品和应急物品等市场，运载工具目前主要是使用载客动车、动检列车。

营运全网覆盖

高铁快运以网络化、规模化的经营方式来降低物流成本，这是众多物流企业应当借鉴的发展思路。

高铁快运深化铁路货运改革，推动铁路现代物流转型，加快铁路融入社会化生产服务。

深化“服务”理念
　　便捷出行：当乘坐高铁时，有不便携带的物品，可在乘车高铁站办理高铁快运托运。医疗应急：应急医药等货物通过电话预约，在发车前一小时到达高铁车站，可由专用直梯或最近通道运送上车，到站后优先配送，也可选择全程专人押运。

供稿：轨道运输教研室张翠